淘寶天貓直通車常見問題解答，如何更好運營直通車？

  如果問淘寶天貓賣家們最常用的推廣方式，那么應該就不得不說直通車了，直通車這塊是商家們一直都在操作的領域，所以不管是什么樣的店鋪直通車也總會出現(xiàn)這樣那樣的問題，尤其是新店新賬戶，或者是老店做新品計劃，或者是在優(yōu)化過程中會遇到各種問題，那么我們就來說說直通車常見問題，讓大家運營路上少踩坑。

  1：直通車關(guān)鍵詞和標題有關(guān)聯(lián)嗎？如何通過直通車增加寶貝排名？

  標題里面的核心詞擴展的長尾詞，直通車里面是要有的，因為車子的詞也是根據(jù)標題的核心詞來展開的。車子投放是為了能提高核心關(guān)鍵詞權(quán)重，并且直通車也可以投放標題放不下的一些關(guān)鍵詞。

  寶貝關(guān)鍵詞的自然排名是看這個詞帶來的數(shù)據(jù)反饋怎么樣，點擊率，轉(zhuǎn)化率收藏加購多少。如果轉(zhuǎn)化較好，那就可以加大這個詞的投入，促進關(guān)鍵詞的展現(xiàn)點擊，目的是輔助寶貝權(quán)重的提升。所以很多商家會質(zhì)疑車子到底能不能帶動寶貝自然流量和銷量，答案顯而易見。數(shù)據(jù)做的好，能，反之，不能。

  2：推廣關(guān)鍵詞計劃直接做大詞卡位可行嗎？

  之前也有商家遇到過這個問題。如果店鋪基礎和產(chǎn)品都不錯，并且預算不限制，那就可以做一下。前期是推廣鏈接有基礎，不然你盲目燒，必然會翻車的。

  一般會有這么兩種情況：a出高價卡位，有點擊，但是轉(zhuǎn)化率不好。b相對來說PPC較高，一般商家承受不了的。優(yōu)化方向：a增加精準長尾詞來做協(xié)調(diào)投放b通過調(diào)整出價以及匹配方式來達到合理控制花費，讓錢花在刀刃上c增加自定義人群來平衡流量，精準引流，提高轉(zhuǎn)化

  其實你要是燒的起來也可以燒，你要說一點都去做優(yōu)化就放幾個詞隨便燒，那肯定也做不起來。放幾年前也許可以，但是目前就平臺情況來看，很多方法不適用的就應該及時去改變思維。

  3：投放力度能決定自然流量的多少嗎？

  淘寶暗示過直通車投放是能帶動自然流量的，當然跟你的投放肯定也有關(guān)系。一天投一千跟一天投一百效果肯定不一樣。不過具體還是要看自身的產(chǎn)品是否具有優(yōu)勢，如果你的款好，推廣效果肯定會事半功倍，相對的，淘寶也會給到你自然流量。相反有的人上來就砸錢，但是優(yōu)化了一段時間發(fā)現(xiàn)車子沒推起來，手淘流量也越來越差，導致店鋪靠付費支撐，惡性循環(huán)下去。所以我認為投放力度跟自然流量關(guān)系不大。如果你的產(chǎn)品好，投放合理，那相對應的自然流量也會跟進。

  4：怎么養(yǎng)好關(guān)鍵詞，養(yǎng)好質(zhì)量分？有什么技巧嗎？

  這個怎么說呢，養(yǎng)關(guān)鍵詞其實就是從建計劃開始到推廣計劃，這過程都叫養(yǎng)詞，添加詞，測試，通過出價，匹配方式，分時等調(diào)整來進行數(shù)據(jù)優(yōu)化，都叫養(yǎng)詞。做什么都一樣沒有捷徑可走。也許有的賬戶加的詞，一上來就都是8分及以上的詞，有的一加上都是6.7分的詞。

  質(zhì)量分總體還是跟你的數(shù)據(jù)反饋有關(guān)，首先系統(tǒng)考核的數(shù)據(jù)是點擊率，再有就是成交。平臺也需要客戶體驗的，就是進到你的店鋪，有了轉(zhuǎn)化，說明產(chǎn)品不錯，反之如果轉(zhuǎn)化率不高，說明這個產(chǎn)品不適合這個詞，就會降低這個詞的質(zhì)量得分，最終是要看數(shù)據(jù)反饋以及賬戶綜合權(quán)重來計算的。

  5：如何保證點擊量的增長

  一種保持點擊量的增長就是投放遞增，一般做新計劃，可以做遞增數(shù)據(jù)去做權(quán)重，再有就是看點擊率和點擊量，點擊率高了權(quán)重就高，但是很多商家做點擊率高了但是點擊量遞增不上去了，這個時候權(quán)重就會又往下掉，這個時候你可以增加人群，投放時間，地域，增加關(guān)鍵詞，或者改變匹配方式的方法來達到增加點擊量的方式，達到持續(xù)拉升的目的。

  6：直通車展現(xiàn)一直很少，怎么辦？

  出價高還是沒展現(xiàn)，很多商家都會遇到這樣的問題，大方向說就是權(quán)重低，但是具體體現(xiàn)在哪呢？

  原理上直通車的權(quán)重是由質(zhì)量分判定權(quán)重的，所以也會有很多商家盯著質(zhì)量分，實際操作過程中，這個數(shù)值也不是具體的，或者一調(diào)整也許就降下來，又或者分數(shù)很高了，但是權(quán)重還是不高，所以衡量這個權(quán)重的高低我們可以從單品計劃的獲取流量能力來判定，說直白點也就是直通車燒的快或者慢。

  還有一種權(quán)重低的情況就是直通車很久沒開，或者一直沒開好，導致歷史數(shù)據(jù)影響了權(quán)重，這也是影響因素。

  除了賬戶權(quán)重低影響了展現(xiàn)，再有就是投放關(guān)鍵詞的大小，詞小本身就沒什么展現(xiàn)，就像流量解析里面展現(xiàn)指數(shù)低于兩千的可以不做投放，那在你的計劃中投放肯定也是沒什么展現(xiàn)的。再有就是匹配方式，一般全部精準也會導致展現(xiàn)受限。

  優(yōu)化方向：通過創(chuàng)意圖，人群，地域，時間，關(guān)鍵詞和卡位來優(yōu)化點擊率，遞增數(shù)據(jù)，先養(yǎng)權(quán)重，逐步恢復后在去正常優(yōu)化就可以了。像遞增玩法或者人群玩法都可以做下突破。

  7：淘寶客對直通車有影響嗎？

  做淘寶客不會對直通車有影響。一般做淘寶客的客單價較低的產(chǎn)品。有一部分店鋪先跑淘客跑量再開車拉標簽，因為淘客把標簽打亂并且是沒有搜索權(quán)重的，所以要靠直通車去拉回來。還有一部分店鋪是同時操作，淘客做著，直通車同時也在做，其實也可以，但是要淘客要把握好一個度，提前做好規(guī)劃安排。

  8：中小賣家的直通車應該如何選詞？

  不管是大賣家還是中小賣家，選詞這塊沒有限定。主要看產(chǎn)品，比如你做女裝，款式潛力很大，前期加精準長尾詞，數(shù)據(jù)不錯，那么繼續(xù)加大詞熱詞看反饋情況，數(shù)據(jù)好，說明車子權(quán)重就起來了。選什么詞，首先也要看買家搜索什么詞，選詞千萬不能偏離你的產(chǎn)品的核心詞。比如你做的連衣裙，你做的什么風格的，什么材質(zhì)的等等，另外就是賣點功能等等。

  選詞方式，可以參考淘寶下拉框詞，直通車推薦詞，結(jié)合生意參謀數(shù)據(jù)來添加，相關(guān)性要高。選詞這塊其實沒有那么難，主要是后面的優(yōu)化，有些詞你覺得好，但是數(shù)據(jù)不好，所以就需要有一個養(yǎng)詞的過程了，上面提到的什么詞該加大力度投放，該放棄。

  9：怎么判斷你的產(chǎn)品是否能成為爆款？（怎么分析點擊率轉(zhuǎn)化率收藏加購率）

  這個問題說的是測款的時候怎么判斷你測試的產(chǎn)品有沒有問題，是不是具備了爆款潛力。

  測款需要看點擊率和收藏加購。但是在這要注意一點，看寶貝的收藏加購是看直接的數(shù)據(jù)，不看間接數(shù)據(jù)，比如寶貝收藏數(shù)，而不看店鋪收藏數(shù)。比如看加購，看直接加購的。

  如果（直接收藏+直接加購）/點擊量也就是直接的收藏加購率超過10%這樣的就屬于潛力款。5%以下就差，5%-10%屬于一般。超過20%就是非常好了。

  測款，如果款沒問題的話，基本轉(zhuǎn)化也是不錯的，但是轉(zhuǎn)化可以先不作為重點。點擊率的高低，對圖的要求比較高，所以前期測款測圖都是一起的。不過也可以單獨的提前去測好圖。

  10：開始進行拖價后，點擊率一直掉怎么辦？

  有的時候數(shù)據(jù)好了，點擊率也高了，點擊量遞增趨勢，后面開始拖價，不管什么方式拖價點擊率就掉的很厲害，這種情況一般可以考慮是權(quán)重還沒有更新，系統(tǒng)還沒反應過來。優(yōu)化點：每天點擊量小幅度遞增，不要遞增太快，等系統(tǒng)恢復正常再開始拖價就可以解決了。

  11：如何進行拖價操作？

  之前有個商家曾經(jīng)提到過這個問題，就是開始做一個計劃，燒的比較快，同時質(zhì)量分也都上了10分，預估出價從一開始降低到了一半，然后就修改了關(guān)鍵詞出價，但是展現(xiàn)卻沒有了，并且點擊率也很低，又改到了之前的出價才正常，那為什么覺得權(quán)重起來了，PPC還是降不下去呢。

  這其中就涉及到拖價時間點，方法以及操作維度的問題。以上可以從下面幾點去進行優(yōu)化：

  a燒的快，權(quán)重開始提高，但是不建議在這時候拖價，這個需要去做測試。

  b直接降低一半出價，肯定會導致展現(xiàn)和點擊都下滑，可以先小幅度來操作。

  c維度問題就是快速降低PPC，并且權(quán)重不掉，直接減低出價是對權(quán)重影響最大的，建議可以通過調(diào)整人群溢價，時間這口，然后在調(diào)整關(guān)鍵詞出價。

  總之就是合理的拖價時間切入點和方法是最重要的。這決定了你的車子權(quán)重是否順利提升，也決定了，你之前的投放和努力都白費了。

  12：怎么判斷計劃的權(quán)重變化問題

  其實直通車數(shù)據(jù)都是關(guān)聯(lián)的，權(quán)重是看不見摸不著的，只能通過數(shù)據(jù)去判斷。有的時候說賬戶權(quán)重低或者權(quán)重高，這個到底怎么判斷的呢？

  質(zhì)量分上去了，覺得權(quán)重高了，分掉了覺得權(quán)重下降了。質(zhì)量得分其實只是一個點，在這我建議大家可以參考關(guān)鍵詞獲取流量的能力，也就是燒錢的速度，沒有拖價的情況下，燒錢的速度快了，說明權(quán)重是上升的，投都投不出去，那就說明權(quán)重低，同樣這也可以運營到上面的拖價節(jié)奏上，也就不用只盯著質(zhì)量分了。

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